Ryssland har importerat omkring 30 000 ton drivmedel från Sydkorea för att hantera en växande brist på diesel och flygbränsle.
Bakgrunden är ukrainska drönarattacker mot ryska raffinaderier. Attackerna har pressat landets kapacitet att förädla råolja till färdiga bränslen.
Minst två mindre tankfartyg lämnade Sydkorea med last till Rysslands Fjärran östern i slutet av juli, enligt fartygsdata. Ett av fartygen har redan nått sin destination.
Raffinaderierna pressar Rysslands bränslekris
Lasterna bestod främst av diesel och en mindre mängd flygbränsle. Importen sticker ut eftersom Ryssland är en av världens största oljeproducenter.
Landet producerar stora mängder råolja, men drabbas av problem när raffinaderierna inte kan hålla samma takt. Ukrainska attacker har skadat flera anläggningar och minskat den mängd bränsle som raffinaderierna kan leverera till den inhemska marknaden.
Bloomberg uppskattar att den ryska raffinaderigenomströmningen föll till 3,6 miljoner fat per dag. Det är den lägsta nivån sedan 2002 och mer än 30 procent under det normala säsongssnittet.
Ukraina fortsätter dessutom sina långdistansattacker. President Volodymyr Zelenskyj uppgav tidigare i veckan att ukrainska drönare träffade ytterligare två anläggningar långt inne i Ryssland.
Råoljeproduktionen fortsätter uppåt
Samtidigt ökar Rysslands produktion av råolja.
Landet producerade i genomsnitt drygt 9 miljoner fat per dag under juli. Det motsvarar en ökning med omkring 100 000 fat jämfört med junisnittet på 8,93 miljoner fat per dag.
Skillnaden mellan oljeproduktionen och raffinaderiernas kapacitet skapar en svår situation. Ryssland kan pumpa upp råolja, men behöver fungerande raffinaderier för att producera den diesel och bensin som marknaden efterfrågar.
Enligt lokala uppgifter har energibolagen startat om flera tidigare skadade anläggningar. Bristen på drivmedel har därför lättat något, men Rysslands bränslekris fortsätter att påverka marknaden.
Exportstopp ökar trycket på dieselmarknaden
Ryssland har förlängt sitt exportstopp för diesel till årsskiftet. Regeringen vill på så sätt säkra tillgången på bränsle inom landet.
Myndigheterna har även begränsat bensinexporten. Åtgärderna kan dock öka pressen på den globala dieselmarknaden, särskilt i Europa där utbudet redan är ansträngt.
Attackerna har också stört transporterna av kazakisk olja genom Caspian Pipeline Consortium. Ledningen går till den ryska Svartahavshamnen Novorossijsk.
Störningarna fick Kazakstan att minska sin oljeproduktion med omkring 50 procent under förra månaden.