Flera länder i Centralasien driver nu frågan om en ny rutt Hormuz för att minska beroendet av Hormuzsundet. Samtidigt visar utvecklingen hur sårbar den nuvarande transportvägen är i ett osäkert läge.
Aktörer i regionen söker därför alternativ till sjötransporter. Därför riktar de fokus mot landbaserade lösningar som kan koppla Centralasien till hamnar vid Arabiska havet.
Afghanistan kan bli en ny transitväg
Flera analyser lyfter fram Afghanistan som en möjlig transitkorridor. Dessutom ser vissa länder landet som en naturlig länk mellan Centralasien och viktiga handelsvägar i söder.
Planerare vill bygga både pipelines och järnvägar genom landet. Samtidigt kräver projekten stora investeringar och stabila förhållanden för att fungera.
Säkerhetsläget stoppar framsteg
Afghanistan saknar i dagsläget stabilitet. Därför tvekar investerare att finansiera stora infrastrukturprojekt. Dessutom påverkar spänningar i regionen, bland annat relationen till Pakistan, utvecklingen negativt.
Många experter ser därför landet som en osäker länk i kedjan. Därmed bromsar säkerhetsläget konkreta framsteg.
Regionala aktörer fortsätter driva frågan
Trots riskerna fortsätter Uzbekistan och Turkmenistan att driva utvecklingen. De vill stärka handeln och minska beroendet av känsliga sjövägar.
Exempelvis samarbetar Uzbekistan redan med Afghanistan i flera projekt. Samtidigt lever planerna på en transafghansk gasledning vidare, även om arbetet går långsamt.
Visionen möter verkliga hinder
Projektet ligger fortfarande långt fram i tiden. Säkerhetsrisker och politisk osäkerhet bromsar utvecklingen i praktiken.
Samtidigt ökar de ekonomiska drivkrafterna i regionen. Därför fortsätter diskussionen, trots att aktörer ännu inte kan genomföra planerna fullt ut.
Slutsats
Ny rutt Hormuz visar hur regionen aktivt söker alternativ till en sårbar transportväg. Samtidigt kräver landbaserade lösningar stabilitet som ännu inte finns.
I slutändan avgör säkerhetsläget om projektet kan gå från idé till verklighet.