Lars Wingefors satsade högt när han gav sig in i flygbranschen. Nu visar siffrorna dock en helt annan verklighet. Wingefors flygsatsning misslyckande framträder tydligt när passagerarantalet för det nya flygbolaget Sola Air förblir extremt lågt.
Trots stora planer och medial uppmärksamhet uteblir efterfrågan redan från start.
Mycket få resenärer från Karlstad
Sola Air lanserade inrikesflyg från Karlstad med förhoppningar om att locka både affärsresenärer och privatpersoner. I praktiken har endast ett fåtal valt att flyga.
Under flera månader har bara några hundra personer rest med bolaget. Dessutom ingår chartrade resor i statistiken, vilket innebär att antalet faktiska betalande passagerare är ännu lägre.
Siffrorna blir ännu svagare utan charter
När charterflygningar räknas bort återstår bara omkring 280 betalande resenärer totalt. Det motsvarar i snitt knappt fyra personer per flygning.
Därmed står det klart att beläggningen ligger långt under en nivå som kan bära kostnaderna. Samtidigt ökar trycket på affärsmodellen för varje tomt säte.
Högflygande planer möter verkligheten
Wingefors presenterade satsningen som ett långsiktigt projekt med potential att växa. Ändå visar den tidiga utvecklingen hur svårt det är att etablera nya regionala flyglinjer.
Efterfrågan räcker helt enkelt inte till. Samtidigt pressar fasta kostnader ekonomin, vilket gör varje flygning till en utmaning.
Wingefors om satsningen
Lars Wingefors har själv tonat ner förväntningarna. Han beskriver satsningen som långt ifrån någon snabb vinstmaskin och antyder att lönsamhet, om den alls nås, ligger flera år bort.
Samtidigt medger han att utfallet hittills inte lever upp till de höga ambitionerna.
Regionalt flyg är svårt att få lönsamt
Sola Air illustrerar ett större problem inom regionalflyget. Begränsad efterfrågan, förändrade resvanor och konkurrens från tåg och bil gör marknaden svår.
Även välfinansierade projekt får kämpa. Därför krävs antingen kraftigt ökande passagerarantal eller tydliga förändringar för att satsningen ska överleva.
Slutsats
Wingefors flygsatsning misslyckande framstår tydligt när Sola Airs passagerarsiffror fortsätter att ligga på bottennivåer. Trots stora ambitioner och ekonomiska resurser uteblir resenärerna.
Om bolaget ska få ett verkligt lyft krävs en tydlig vändning. Annars riskerar satsningen att förbli ett dyrt experiment utan framtid.